Rinata dalle ceneri del fallimento, l’azienda è stata venduta all’asta, all’inizio del 2011 per 1.960,000 euro e, ad un anno dal suo acquisto, dichiara di essere pronta a riprendere la produzione.
Per ora l’azienda bolognese proporrà la 9 1/2, la Corsaro 1200, la Granpasso e i modelli Scrambler ma Moto Morini rivela di avere in cantiere un nuovo modello che sarà pronto in primavera.
Per ora circolano soltanto voci ma sembra che la sede amministrativa sia a Milano mentre la produzione dovrebbe continuare nella fabbrica bolognese. Nulla si sa invece sul piano di rilancio del marchio e del volume produttivo, così come non si sa di disegni, foto o altre indicazioni sul nuovo modello.
Ciò che possiamo fare, per ora, è un bentornato ad uno dei più antichi e gloriosi marchi italiani.
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